Le nouvel ensemble cadre - fourche en Composite Advanced est 160 grammes plus léger que la version précédente. Le Revolt dispose d'un boitier de pédalier abaissé, d'un reach plus long, d'un angle de direction redressé pour encore plus de vivacité à l’accélération et en montée.
Avec haubans plus fins, le vélo absorbe encore mieux les vibrations. La technologie D-Fuse sur le cintre et la tige de selle permet de minimiser les chocs et vibrations en montée, descente et durant les accélérations.
Le Flip Chip ajuste la géométrie du cadre. Selon la position du Flip Chip, vous choisirez une position « courte » pour plus de maniabilité et des accélérations vives, ou plus « longue » pour privilégier la stabilité. Cette option permet d'équiper des pneus allant jusqu’à 53mm de largeur pour plus de possibilités.